1. Caja de tools y sala de bombas
Estructura | La estructura del marco principal está soldada con tuberías cuadradas de alta calidad, y el panel decorativo externo está soldado con placas de acero de carbono. El techo no es deslizable y es transitable. Hay pedales de flip en ambos lados y diseño sin deslizamiento. |  |
Caja de herramientas | La caja de equipo se encuentra en ambos lados de la parte trasera del compartimento del pasajero, con puertas de obturador de aleación de aluminio y luces de iluminación en el interior. Hay cajas de almacenamiento en el compartimento del equipo de acuerdo con los requisitos. Hay un pedal de flip en el lado inferior. |
Salón | La sala de la bomba está ubicada en la parte posterior del vehículo, con persianas de aleación de aluminio en ambos lados y traseros, con lámparas de iluminación en el interior y girando pedales en los lados inferiores de la sala de la bomba. |
Posición de preservación de calor: Instale el calentador de combustible (opcional según las necesidades del cliente, adecuado para su uso en áreas con baja temperatura de invierno en el norte) |
Mango de escalera y coche | La escalera trasera está hecha de escalera de aleación de aleación de aluminio. Cuando se usa, no debe exceder los 350 mm del suelo. El mango del automóvil adopta una tubería de acero redondo no deslizante ranurado con un tratamiento de plástico en la superficie. |  |
2 、 Tanque de agua |
Capacidad | 3800 kg (PM50 )、 4200 kg (SG50) | |
Materias | Acero de carbono de alta calidad con un grosor de 4 mm (puede estar hecho de acero inoxidable y PP según los requisitos del usuario) |
Posición fija del tanque | Conexión flexible con el marco del chasis |
Configuración del tanque | HOJO: 1 HOJO CON UN DIEMETRO DE 460 mm, con bloqueo rápido/dispositivo abierto |
Puerto de desbordamiento: 1 puerto de desbordamiento DN65 |
Salida de agua restante: establezca un tanque de agua DN40 para descargar la salida de agua restante, equipada con una válvula de bola |
Puerto de inyección de agua: Conecte 2 puertos DN65 en los lados izquierdo y derecho del tanque de agua |
Entrada de agua y salida: Coloque 1 tanque de agua en el tubo de entrada de la bomba de agua, la válvula DN100, que se puede controlar neumática y manualmente, colocar 1 bomba de agua en la tubería de llenado del tanque de agua, válvula DN65, se puede controlar neumática o manualmente |
3. Foam Tank
Capacidad | 1400 kg (PM50) |  |
Materias | 4 mm |
Posición fija del tanque | Conexión flexible con el marco del chasis |
Configuración del tanque | HOJO: 1 DN460 MISIL, con bloqueo rápido/abierto, dispositivo de alivio de presión automática |
Puerto de desbordamiento: 1 puerto de desbordamiento DN40 |
Puerto líquido restante: Configure un tanque de espuma DN40 para descargar puerto de líquido residual |
Salida de espuma: establezca un tanque de espuma DN40 en el tubo de espuma de la bomba de agua |
4. Sistema de agua
(1) bomba de agua
Modelo | Bomba de incendio de vehículo de baja presión CB10/30-RS |  |
Tipo | Centrifugal de baja presión |
Flujo nominal | 30L/S @1.0MPA |
Presión de salida nominal | 1.0MPA |
Profundidad máxima de absorción de agua | 7m |
Dispositivo de desvío de agua | Bomba de paleta deslizante autónoma |
Tiempo de desvío de agua | En el dispositivo de desvío de agua máxima ≤50s |
(2) Sistema de tuberías
Materilas de tubería | Tubería de acero sin costura de alta calidad |  |
Línea de succión | 1 puerto de succión DN100 en los lados izquierdo y derecho de la sala de la bomba |
Tubería de inyección de agua | Hay 2 puertos de inyección de agua DN65 en los lados izquierdo y derecho del tanque de agua, y se instala una bomba de agua DN65 en la sala de la bomba para inyectar agua en el tanque. |
Tubería | Hay 1 salidas de agua DN65 en los lados izquierdo y derecho de la sala de la bomba, con una válvula Scenter y una cubierta |
Tubería de agua de enfriamiento | Tubería de agua de enfriamiento y válvula de control equipada con despegue de energía de enfriamiento |
5. Configuración de lucha contra incendios
(1)Cañón de agua del coche
Modelo | PS30W |  |
OEM | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
Ángulo de rotación | 360 ° |
Ángulo de elevación máxima/ángulo de depresión | Ángulo de depresión≤-15 °, ángulo de elevación ≥+60 ° |
Flujo nominal | 40L/s |
Rango | ≥50m |
(2)Cañón de espuma de coche
Modelo | PL24 |  |
OEM | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
Ángulo de rotación | 360 ° |
Ángulo de elevación máxima/ángulo de depresión | Ángulo de depresión≤-15 °, ángulo de elevación ≥+60 ° |
Flujo nominal | 32L/s |
Rango | Espuma ≥40 m agua ≥50 m |
6.Sistema de control de lucha contra incendios
El panel de control incluye principalmente dos partes: control de cabina y control de la habitación de la bomba
Control en la cabina | Equipo de bomba de agua, alarma de luz de advertencia, iluminación y control de dispositivos de señal, etc. |  |
Control en la sala de bombas | Interruptor de alimentación principal, visualización de parámetros, visualización de estado |
7. Equipo eléctrico
Equipo eléctrico adicional | Configurar un circuito independiente | |
Iluminación auxiliar | La habitación del bombero, la habitación de la bomba y la caja de equipos están equipadas con luces, y el panel de control está equipado con luces, luces indicadoras, etc. |
Luz estroboscópica | Se instalan luces estroboscópicas rojas y azules en ambos lados del cuerpo |
Dispositivo de advertencia | Larga fila de todas las luces de advertencia rojas, instaladas en el centro de la cabina |
Sirena, su cuadro de control está por debajo del frente del conductor |
Iluminación de fuego | 1x35W Fire Searchlight instalado en la parte trasera de la carrocería |