Hay algunos avances importantes en elElevación de plumaindustria este año, así como nuevas opciones de energía.

En marzo, Snorkel lanzó Boom Lift.

el nuevoElevación de plumacon una altura de trabajo máxima de 66 m, lo que proporciona un alcance de extensión líder en la industria de 30,4 m y una capacidad de plataforma ilimitada de 300 kg. Boom Lift es ideal para edificios de gran altura y tareas de mantenimiento, y puede alcanzar el nivel de 22 pisos de edificios.
Elevación de plumaes la primera plataforma aérea de trabajo autopropulsada del mundo que puede alcanzar una altura de trabajo de 66 m. “Por lo tanto”, dijo el director ejecutivo de Snorkel, Mathew Elvin: “Básicamente, estamos creando un mercado. Vemos muchas oportunidades para Boom Lift y ha atraído el interés de clientes de muchos proyectos de estadios en construcción y actividades de mantenimiento de instalaciones petroquímicas”.
Elvin explicó que a medida que los edificios se vuelven más grandes y de diseño más complejo, los contratistas no solo necesitan equipos que puedan alcanzar un nivel más alto, sino también un nivel más alto de equipamiento.
La gama ampliada deElevación de plumaes de 30,5m, que es el mayor rango de trabajo entre productos similares, con una superficie de 155.176m3. Los ingenieros de la empresa están estudiando otros modelos de plataformas telescópicas de alto alcance que se lanzarán en 2021.
Desde grandes empresas hasta microempresas, los ingenieros de MEC enfrentan el desafío de desarrollar soluciones para miles de trabajos de construcción de menos de 40 pies que requieren extensión.
Según MEC, “la pluma telescópica más pequeña del mercado actual ofrece una altura de trabajo de 46 pies, que suele ser más que la máquina necesaria para trabajar”. En respuesta, el fabricante americano lanzó este año un nuevo telescópico diésel 34-J. Brazo, el brazo es muy compacto, pero puede soportar el papel del brazo de construcción en terrenos accidentados.
La altura de trabajo del modelo es de 12,2 m (40 pies), el brazo estándar es de 1,5 m (5 pies) y el rango de movimiento es de 135 grados. Es ligero y compacto, pesa sólo 3900 kg (8600 lb) sin comprometer la durabilidad. Otra ventaja es que se puede remolcar con un camión grande y un remolque, o se pueden instalar tres unidades en un camión de plataforma. También tiene una plataforma estándar de 72 pulgadas, que incluye una entrada de tres lados con puertas laterales.
Por supuesto, hay todos los tamaños intermedios. Haulotte amplió su línea de producción de diésel este año. Su altura de trabajo HT16 RTJ se lanzó en junio con una altura de trabajo de 16 millones. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en Norteamérica) tiene las mismas características de diseño y rendimiento que otros modelos de la serie RTJ. La pluma puede proporcionar una capacidad de plataforma doble de 250 kg (550 lb),
La transmisión por eje mecánico permite el uso de un motor más pequeño y sencillo, de 24 CV / 18,5 kW, manteniendo al mismo tiempo el mismo rendimiento que otras plataformas RTJ de la gama. Gracias a este motor más pequeño, ya no se necesita el catalizador de oxidación diésel (DOC). En los países/regiones sujetos a la regulación de nivel V, no es necesario utilizar filtros de partículas diésel (DPF).
Con el lanzamiento del estándar ANSI, la capacidad dual se ha convertido en el estándar de la industria y el estándar finalmente entró en vigor en junio de este año. En el segundo trimestre de 2020, Skyjack anunció la ampliación de su gama de plataformas, la mayor parte de la cual se centró en sus productos de 40 y 60 pies, y en gran medida se jactó del aumento en la capacidad de la plataforma.
"Dado que el método de detección de carga ANSI A92.20 actualizado significa detener el funcionamiento del dispositivo cuando se sobrecarga, decidimos ampliar la funcionalidad del dispositivo proporcionando clasificaciones de capacidad dual", explica Corey Connolly, gerente de producto de Skyjack. “Esto ayuda, en última instancia, a facilitar la transición de los usuarios”. Estos cambios se han extendido a su línea de productos global para crear un producto unificado globalmente.
El modelo de plataforma elevadora de alta capacidad de JLG se lanzó por primera vez en 2019 con objetivos similares. HC en HC3 representa su alta capacidad y 3 representa las tres áreas de trabajo a las que la máquina se ajusta automáticamente.
Puede proporcionar un peso de 300 kg en todo el rango de trabajo y un peso de 340 kg a 454 kg en el área restringida, lo que permite que tres personas utilicen las herramientas en la cesta, con una inclinación lateral de 5 grados.
Por ejemplo, elElevación de plumaSe presentó por primera vez en Bauma 2019, con una altura de trabajo de 16,2 m y un rango de extensión máximo de 13 m, dependiendo de la carga de la plataforma y una rotación de 360 ​​grados.
Genie, que lanzó anteriormente una serie de Boom Lift, ha vuelto a un formato de capacidad única con la nueva serie J este año. La serie J está diseñada para complementar el XC de servicio pesado y su voladizo FE híbrido.
La capacidad de plataforma sin restricciones de ambos modelos es de 300 kg (660 lb), el plumín es de 1,8 m (6 pies) y la altura de trabajo es de 20,5 m (66 pies 10) y 26,4 m (86 pies) respectivamente. Esta serie está diseñada para completar el mantenimiento. La inspección, pintura y otras operaciones generales a gran altitud, en lugar de trabajos de construcción pesados ​​en la serie Xtra Capicity (XC), pueden reducir el costo de propiedad hasta en un 20 %.
La pluma de dos secciones y el mástil de revestimiento simple ahorran costos al eliminar sensores de longitud, cables y piezas desgastables. En comparación con una pluma normal de la misma altura, el nuevo sistema hidráulico requiere un 33 % menos de aceite hidráulico. También pesa un tercio menos que un boom similar.
El Boom Lift ofrece más opciones, tan liviano como 10,433 kg (23,000 lb) y puede equiparse con el sistema Genie TraX, que es un sistema de orugas independiente de cuatro puntos para una conducción flexible en terrenos difíciles.
Dingli ha confirmado que su serie completa de grandes modelos de pluma autopropulsada ya está disponible en versiones eléctricas.
Desde 2016, el Centro de I+D ha lanzado 14 plataformas con un rango de altura de trabajo de 24,3 ma 30,3 m. Siete de estos modelos funcionan con motores de combustión interna y siete son eléctricos. La capacidad de la cesta del modelo puede alcanzar los 454 kg.
Dingli afirma ser el único fabricante de plataformas eléctricas autopropulsadas del mundo en producción en masa, con un peso de 454 kg y una altura de trabajo de más de 22 m. Ahora, su línea de productos de pluma incluye modelos telescópicos que van desde 24,8 m hasta 30,3 m.
Las series de accionamiento de motores eléctricos y diésel se desarrollan sobre la misma plataforma, en la que el 95% de las piezas estructurales y el 90% de las piezas son universales, reduciendo así los costos de mantenimiento, almacenamiento de piezas y mano de obra.
El modelo eléctrico está equipado con una batería de litio de alta capacidad de 80V520Ah, que admite 90 minutos de carga rápida y un promedio de cuatro días de uso.
Los fabricantes también participan en los brazos telescópicos. Hasta ahora, sus plataformas elevadoras han sido diseñadas conjuntamente con Magni de Italia. Esta relación continuará. Este año hemos invertido el 24% de las acciones de Teupen, una empresa profesional alemana de plataformas sobre orugas, y el desarrollo de su línea de prosperidad también será el mismo. Teupen se centrará en el desarrollo de plataformas de trabajo aéreas autopropulsadas ultragrandes con un rango de altura de trabajo de 36 a 50 m.
Martin Borutta, director ejecutivo de Teupen, dijo: "Siempre debemos estar a la vanguardia en peso, altura y alcance, porque los elevadores tipo araña deben ser lo más livianos posible para brindar el máximo rendimiento que podamos brindar".
LGMG acaba de lanzar el elevador de pluma T20D al mercado europeo. La extensión horizontal del T20D es de 17,2 m (56,4 pies), la altura de trabajo es de 21,7 m (71,2 pies) y la capacidad de la plataforma es de 250 kg (551 libras), lo que significa que dos operadores pueden ocupar la plataforma.
LGMG ampliará su gama de productos con el T26D en el segundo trimestre de 2021. El T26D es el primero de su serie más grande de brazos. Tiene una extensión horizontal de 23,32 m (76,5 pies), una altura de trabajo de 27,9 m (91,5 pies) y una capacidad de plataforma doble de 250 kg/340 g (551 lb/750 lb). El objetivo es suministrar un máximo de 32 millones de máquinas para finales de 2021.
Sinoboom lanzará al mercado una serie de plataformas de trabajo pesado a finales de este año. La doble capacidad de carga de 300 kg/454 kg permite a los trabajadores levantar más herramientas, mejorando así la eficiencia del trabajo. En el futuro, la altura de trabajo planificada es de 18 a 28 m, utilizando plataformas de trabajo aéreas con pluma telescópica puramente eléctricas, tijeras híbridas y eléctricas para terrenos difíciles y plataformas de trabajo aéreas con pluma telescópica y articulada que cumplan con el estándar europeo Fase V. Se unirá a la familia de ascensores eléctricos de Sinoboom.
ZPMC es un cliente establecido de XCMG Group y ha utilizado generaciones anteriores de XCMG MEWP en muchas plantas de fabricación de maquinaria portuaria ubicadas en la costa este de China.
Al comentar sobre la nueva barrera XCMG, Liu Jiayong, director general de barcos y equipos de infraestructura de ZPMC, dijo en la ceremonia que la seguridad de docenas de barreras entregadas a ZPMC se mejoró añadiendo luces infrarrojas, reconocimiento facial y funciones de prevención de colisiones. El sistema de colisión cumple con los requisitos especiales de la fabricación de maquinaria portuaria de gran tamaño.
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Como parte de un proyecto a largo plazo, esto puede significar que la industria de las grúas torre se vea menos afectada por la situación global de Covid-19, o puede que haya algún tiempo esperando para que conozcamos su impacto. De cualquier manera, se está trabajando mucho durante este período.