Hay algunos desarrollos importantes en elAscensorIndustria este año, así como nuevas opciones de energía.

En marzo, Snorkel lanzó Boom Lift.

El nuevoAscensorCon una altura máxima de trabajo de 66 m, proporcionando un rango de extensión líder en la industria de 30.4m y una capacidad de plataforma ilimitada de 300 kg. Boom Lift es ideal para edificios de gran altura y tareas de mantenimiento, y puede alcanzar el nivel de 22 pisos de edificios.
Ascensores la primera plataforma de trabajo aérea autopropulsada del mundo que puede alcanzar una altura de trabajo de 66 m. "Por lo tanto", dijo el CEO de Snorkel, Mathew Elvin,: "Estamos creando esencialmente un mercado. Vemos muchas oportunidades para el ascensor de auge, y ha atraído el interés de los clientes de muchos proyectos de estadios en actividades de construcción y mantenimiento de instalaciones petroquímicas".
Elvin explicó que a medida que los edificios se vuelven más grandes y más complejos en diseño, los contratistas no solo necesitan equipos que puedan alcanzar un nivel más alto sino también un mayor nivel de equipo.
El rango extendido deAscensorIS de 30.5m, que es el rango de trabajo más grande entre productos similares, con un área de 155,176m3. Los ingenieros de la compañía están estudiando otros modelos de auges telescópicos de alto alcance que se lanzarán en 2021.
Desde grandes empresas hasta microempresas, los ingenieros de MEC enfrentan el desafío de desarrollar soluciones para miles de trabajos de construcción por debajo de 40 pies que requieren divulgación.
Según MEC, "el auge telescópico más pequeño del mercado hoy proporciona una altura de trabajo de 46 pies, que generalmente es más que la máquina requerida para el trabajo". En respuesta, el fabricante estadounidense lanzó una nueva telescópica diesel de 34 J este año. Brazo, el brazo es muy compacto, pero puede resistir el papel del brazo de construcción en terreno áspero.
La altura de trabajo del modelo es de 12,2 m (40 pies), el buque estándar es de 1,5 m (5 pies) y el rango de movimiento es de 135 grados. Es ligero y compacto, con un peso de solo 3.900 kg (8,600 lb) sin comprometer la durabilidad. Otra ventaja es que se puede remolcar con un camión y un remolque de tamaño completo, o se pueden instalar tres unidades en un camión de plataforma. También tiene una plataforma estándar de 72 pulgadas, que incluye una entrada de tres lados con puertas laterales.
Por supuesto, hay todos los tamaños en el medio. Haulotte amplió su línea de producción diesel este año. Su altura de trabajo HT16 RTJ se lanzó en junio con una altura de trabajo de 16 millones. HT16 RTJ O / Pro (HT46 RTJ O / Pro en América del Norte) tiene las mismas características de diseño y rendimiento que otros modelos en la serie RTJ. El boom puede proporcionar una capacidad de doble plataforma de 250 kg (550 lb),
La unidad de eje mecánico permite el uso de un motor más pequeño de 24 hp / 18.5 kW, manteniendo el mismo rendimiento que otros auges RTJ en el rango. Gracias a este motor más pequeño, el catalizador de oxidación diesel (DOC) ya no es necesario. En los países/regiones sujetos a la regulación del nivel V, no es necesario utilizar filtros de partículas diesel (DPF).
Con el lanzamiento del estándar ANSI, la doble capacidad se ha convertido en el estándar de la industria, y el estándar finalmente entró en vigencia en junio de este año. En el segundo trimestre de 2020, Skyjack anunció la expansión de su rango de auge, la mayoría de los cuales se centraron en sus productos de 40 pies y 60 pies, y en gran medida contó con el aumento de la capacidad de la plataforma.
"Dado que el método actualizado de detección de carga ANSI A92.20 significa detener la operación del dispositivo cuando se sobrecargamos, decidimos extender la funcionalidad del dispositivo proporcionando clasificaciones de doble capacidad", explica Corey Connolly, SkyJack Product Manager. "Esto ayuda, en última instancia, una transición fácil para los usuarios". Estos cambios se han extendido a su línea de productos global para crear un producto unificado globalmente.
El modelo de elevación de boom de alta capacidad de JLG se lanzó por primera vez en 2019 con objetivos similares. HC en HC3 representa su alta capacidad, y 3 representa las tres áreas de trabajo a las que la máquina se ajusta automáticamente.
Puede proporcionar un peso de 300 kg en todo el rango de trabajo, y un peso de 340 kg a 454 kg en el área restringida, lo que permite a tres personas usar las herramientas en la canasta, con una inclinación lateral de 5 grados.
Por ejemplo, elAscensorse lanzó por primera vez en Bauma 2019, con una altura de trabajo de 16,2 m y un rango de extensión máximo de 13 m, dependiendo de la carga de la plataforma y la rotación de 360 ​​grados.
Genie, que anteriormente lanzó una serie de ascensores de boom, ha vuelto a un formato de capacidad única con la nueva serie J este año. La serie Sthe J está diseñada para complementar el XC de servicio pesado y su voladizo Hybrid Fe.
La capacidad de la plataforma sin restricciones de ambos modelos es de 300 kg (660 lb), el plato es de 1.8 m (6 pies) y la altura de trabajo es de 20.5m (66 pies 10) y 26.4 m (86 pies) respectivamente. Esta serie está diseñada para completar el mantenimiento. La inspección, la pintura y otras operaciones generales de alta altitud, en lugar de trabajos de construcción pesados ​​en la serie XTRA Capicity (XC), pueden reducir el costo de propiedad de hasta un 20%.
El auge de dos secciones y el mástil de un solo mortete ahorran costos al eliminar los sensores de longitud, los cables y las piezas portátiles. En comparación con un auge ordinario de la misma altura, el nuevo sistema hidráulico requiere un 33% menos de aceite hidráulico. También pesa un tercio menos que un auge similar.
Boom Lift ofrece más opciones, tan livianas como 10,433 kg (23,000 lb), y puede equiparse con el sistema Genie Trax, que es un sistema de vía de cuatro puntos independiente para una conducción flexible en terreno difícil.
Dingli ha confirmado que su serie completa de grandes modelos de boom autopropulsados ​​ahora está disponible en versiones eléctricas.
Desde 2016, R&D Center ha lanzado 14 auges con un rango de altura de trabajo de 24.3m a 30.3m. Siete de estos modelos son motores de combustión interna impulsados ​​por el motor, y siete son eléctricos. La capacidad de la canasta del modelo puede alcanzar 454 kg.
Dingli afirma ser el único fabricante de producción en masa del mundo de auges autopropulsados ​​eléctricos, con un peso de 454 kg y una altura de trabajo de más de 22 m. Ahora, su alineación de productos de auge incluye modelos telescópicos que van de 24.8m a 30.3m.
La serie de transmisión de motores eléctricos y diesel se desarrollan en la misma plataforma, en la que el 95% de las piezas estructurales y el 90% de las piezas son universales, lo que reduce el mantenimiento, el almacenamiento de piezas y los costos de mano de obra.
El modelo eléctrico está equipado con una batería de litio de alta capacidad de 80V520AH, que admite 90 minutos de carga rápida y un promedio de cuatro días de uso.
Los fabricantes participan aún más en los brazos telescópicos. Hasta ahora, sus ascensores de auge han sido codiseñados con Magni de Italia. Esta relación continuará. Este año, hemos invertido el 24% de las acciones de Teupen, una compañía profesional de plataforma de rastreo alemán, y el desarrollo de su línea de prosperidad también será la misma. Teupen se centrará en el desarrollo de plataformas de trabajo aérea autopropulsadas ultra grandes con un rango de altura de trabajo de 36M-50m.
Martin Borutta, CEO de Teupen, dijo: "Siempre debemos mantenernos adelante en peso, altura y alcance, porque los elevadores de araña deben ser lo más livianos posible para proporcionar el máximo rendimiento que podemos proporcionar".
LGMG acaba de lanzar el ascensor T20D al mercado europeo. La extensión horizontal del T20D es de 17,2 m (56,4 pies), la altura de trabajo es de 21,7 m (71,2 pies) y la capacidad de la plataforma es de 250 kg (551 libras), lo que significa que dos operadores pueden ocupar la plataforma.
LGMG expandirá su rango de productos con T26D en el segundo trimestre de 2021. T26D es el primero de su serie más grande de auges. Tiene una extensión horizontal de 23.32m (76.5 pies), una altura de trabajo de 27.9m (91.5 pies) y una capacidad de plataforma dual de 250 kg / 340 g (551 lb / 750lb). El objetivo es proporcionar un máximo de 32 millones de máquinas para fines de 2021.
SinoBoom lanzará una serie de auges de servicio pesado al mercado a finales de este año. La capacidad de doble carga de 300 kg / 454 kg permite a los trabajadores levantar más herramientas, mejorando así la eficiencia laboral. En el futuro, la altura de trabajo planificada es de 18 m-28 m, utilizando plataformas de trabajo aéreo de pluma telescópica eléctrica pura, tijeras de terreno rugoso eléctrico e híbrido puro y plataformas de trabajo aérea telescópicas y articuladas que cumplen con el estándar de fase V europeo. Se unirá a la familia de ascensores eléctricos de Sinoboom.
ZPMC es un cliente establecido de XCMG Group y ha utilizado generaciones anteriores de XCMG MEWP en muchas plantas de fabricación de maquinaria portuaria ubicadas en la costa este de China.
Al comentar sobre el nuevo boom XCMG, Liu Jiayong, gerente general de los barcos y equipos de infraestructura de ZPMC, dijo en la ceremonia que la seguridad de docenas de auges entregados a ZPMC se mejoró al agregar luces infrarrojas, reconocimiento facial y sexo de las funciones de evitación de colisión. El sistema de colisión cumple con los requisitos especiales de la fabricación de maquinaria de puertos grandes.
El Boletín Internacional de Access se envía directamente a su bandeja de entrada cada semana y contiene todas las últimas noticias del mercado de Acceso y Procesamiento Remoto de América del Norte.
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Como parte de un proyecto a largo plazo, esto puede significar que la industria de la grúa de la torre se ve menos afectada por la situación mundial de Covid-19, o puede haber algún tiempo esperando que sepamos su impacto. De cualquier manera, se está haciendo mucho trabajo durante este período.