Integral: El desarrollo de las plataformas elevadoras de brazo articulado

     Hay algunos avances importantes en elPlataforma elevadora de brazoindustria este año, así como nuevas opciones de energía.

En marzo, Snorkel lanzó Boom Lift.

El nuevoPlataforma elevadora de brazoCon una altura máxima de trabajo de 66 m, un alcance de extensión líder en la industria de 30,4 m y una capacidad de plataforma ilimitada de 300 kg, la plataforma elevadora Boom Lift es ideal para edificios de gran altura y tareas de mantenimiento, y puede alcanzar el nivel de 22 pisos.
Plataforma elevadora de brazoEs la primera plataforma elevadora autopropulsada del mundo que puede alcanzar una altura de trabajo de 66 metros. «Por lo tanto», dijo Mathew Elvin, director ejecutivo de Snorkel: «Básicamente estamos creando un mercado. Vemos muchas oportunidades para Boom Lift, y ha atraído el interés de clientes de numerosos proyectos de estadios en construcción y actividades de mantenimiento de instalaciones petroquímicas».
Elvin explicó que, a medida que los edificios se vuelven más grandes y complejos en su diseño, los contratistas no solo necesitan equipos que puedan alcanzar un nivel más alto, sino también equipos de mayor calidad.
La gama ampliada dePlataforma elevadora de brazoSu alcance es de 30,5 m, el mayor entre productos similares, con una superficie de 155.176 m³. Los ingenieros de la empresa están estudiando otros modelos de brazos telescópicos de gran alcance que se lanzarán en 2021.
Desde grandes empresas hasta microempresas, los ingenieros de MEC se enfrentan al reto de desarrollar soluciones para miles de proyectos de construcción de menos de 12 metros que requieren intervención a nivel local.
Según MEC, “la pluma telescópica más pequeña del mercado actual ofrece una altura de trabajo de 46 pies, que suele ser superior a la necesaria para la máquina”. En respuesta, el fabricante estadounidense lanzó este año una nueva pluma telescópica diésel 34-J. Su brazo es muy compacto, pero capaz de soportar las exigencias de la construcción en terrenos difíciles.
La altura de trabajo de este modelo es de 12,2 m (40 pies), la pluma estándar mide 1,5 m (5 pies) y el rango de movimiento es de 135 grados. Es ligero y compacto, con un peso de tan solo 3900 kg (8600 lb), sin comprometer su durabilidad. Otra ventaja es que puede ser remolcado con un camión y remolque de tamaño completo, o bien, se pueden instalar tres unidades en un camión de plataforma. Además, cuenta con una plataforma estándar de 72 pulgadas, que incluye una entrada de tres lados con puertas laterales.
Por supuesto, hay todos los tamaños intermedios. Haulotte amplió su línea de producción diésel este año. Su altura de trabajo HT16 RTJ se lanzó en junio con una altura de trabajo de 16 millones. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en Norteamérica) tiene las mismas características de diseño y rendimiento que otros modelos de la serie RTJ. La pluma puede proporcionar una capacidad de plataforma doble de 250 kg (550 lb),
La transmisión mecánica por eje permite el uso de un motor más pequeño de 24 hp / 18,5 kW, más sencillo, manteniendo el mismo rendimiento que otras grúas RTJ de la gama. Gracias a este motor más pequeño, ya no se necesita el catalizador de oxidación diésel (DOC). En los países/regiones sujetos a la normativa de nivel V, no es obligatorio el uso de filtros de partículas diésel (DPF).
Con la publicación del estándar ANSI, la capacidad dual se ha convertido en el estándar de la industria, y dicho estándar finalmente entró en vigor en junio de este año. En el segundo trimestre de 2020, Skyjack anunció la expansión de su gama de plataformas elevadoras, centrada principalmente en sus productos de 40 y 60 pies, y destacó en gran medida el aumento de la capacidad de la plataforma.
«Dado que el método actualizado de detección de carga ANSI A92.20 implica detener el funcionamiento del dispositivo en caso de sobrecarga, decidimos ampliar su funcionalidad ofreciendo dos capacidades de carga», explica Corey Connolly, gerente de producto de Skyjack. «Esto facilita la transición para los usuarios». Estos cambios se han extendido a toda la línea de productos para crear un producto unificado a nivel mundial.
El modelo de plataforma elevadora de alta capacidad de JLG se lanzó por primera vez en 2019 con objetivos similares. Las siglas HC en HC3 representan su alta capacidad, y el número 3 representa las tres áreas de trabajo a las que la máquina se ajusta automáticamente.
Puede soportar un peso de 300 kg en todo el rango de trabajo y de 340 kg a 454 kg en el área restringida, lo que permite que tres personas utilicen las herramientas en la cesta, con una inclinación lateral de 5 grados.
Por ejemplo, elPlataforma elevadora de brazoSe presentó por primera vez en Bauma 2019, con una altura de trabajo de 16,2 m y un rango de extensión máximo de 13 m, dependiendo de la carga de la plataforma y la rotación de 360 ​​grados.
Genie, que ya había lanzado una serie de plataformas elevadoras de brazo articulado, ha vuelto a un formato de capacidad única con la nueva serie J este año. La serie J está diseñada para complementar la robusta plataforma XC y su plataforma voladiza híbrida FE.
La capacidad de carga sin restricciones de la plataforma de ambos modelos es de 300 kg (660 lb), la pluma mide 1,8 m (6 pies) y la altura de trabajo es de 20,5 m (66 pies 10 pulgadas) y 26,4 m (86 pies) respectivamente. Esta serie está diseñada para realizar tareas de mantenimiento, inspección, pintura y otras operaciones generales en altura, en lugar de trabajos de construcción pesada. En la serie Xtra Capicity (XC), esto puede reducir el costo total de propiedad hasta en un 20 %.
La pluma de dos secciones y el mástil de revestimiento simple permiten ahorrar costes al eliminar sensores de longitud, cables y piezas de desgaste. En comparación con una pluma convencional de la misma altura, el nuevo sistema hidráulico requiere un 33 % menos de aceite hidráulico. Además, pesa un tercio menos que una pluma similar.
La plataforma elevadora Boom Lift ofrece opciones adicionales, con un peso mínimo de 10.433 kg (23.000 lb), y puede equiparse con el sistema Genie TraX, un sistema de orugas independiente de cuatro puntos para una conducción flexible en terrenos difíciles.
Dingli ha confirmado que toda su gama de grandes grúas autopropulsadas ya está disponible en versiones eléctricas.
Desde 2016, el Centro de I+D ha lanzado 14 plataformas elevadoras con una altura de trabajo que oscila entre 24,3 m y 30,3 m. Siete de estos modelos funcionan con motor de combustión interna y siete son eléctricos. La capacidad de carga de la cesta puede alcanzar los 454 kg.
Dingli afirma ser el único fabricante mundial de brazos articulados eléctricos autopropulsados ​​de producción en masa, con un peso de 454 kg y una altura de trabajo de más de 22 m. Actualmente, su gama de brazos articulados incluye modelos telescópicos que van desde los 24,8 m hasta los 30,3 m.
Las series de propulsión con motor eléctrico y diésel se desarrollan sobre la misma plataforma, en la que el 95% de las piezas estructurales y el 90% de las piezas son universales, lo que reduce los costes de mantenimiento, almacenamiento de piezas y mano de obra.
El modelo eléctrico está equipado con una batería de litio de alta capacidad de 80 V y 520 Ah, que admite 90 minutos de carga rápida y una autonomía media de cuatro días.
Los fabricantes participan activamente en el desarrollo de brazos telescópicos. Hasta el momento, sus plataformas elevadoras se han diseñado en colaboración con la empresa italiana Magni. Esta colaboración continuará. Este año, hemos invertido el 24 % de las acciones de Teupen, una empresa alemana especializada en plataformas sobre orugas, y el desarrollo de su línea de productos seguirá la misma línea. Teupen se centrará en el desarrollo de plataformas elevadoras autopropulsadas de gran tamaño con una altura de trabajo de entre 36 y 50 metros.
Martin Borutta, director ejecutivo de Teupen, afirmó: “Debemos mantenernos siempre a la vanguardia en peso, altura y alcance, porque los elevadores tipo araña deben ser lo más ligeros posible para ofrecer el máximo rendimiento que podemos brindar”.
LGMG acaba de lanzar la plataforma elevadora de pluma T20D al mercado europeo. La extensión horizontal de la T20D es de 17,2 m (56,4 pies), la altura de trabajo es de 21,7 m (71,2 pies) y la capacidad de la plataforma es de 250 kg (551 libras), lo que significa que dos operarios pueden ocupar la plataforma.
LGMG ampliará su gama de productos con el modelo T26D en el segundo trimestre de 2021. El T26D es el primero de su serie de brazos articulados de mayor tamaño. Cuenta con una extensión horizontal de 23,32 m (76,5 pies), una altura de trabajo de 27,9 m (91,5 pies) y una capacidad de carga en plataforma doble de 250 kg / 340 lb (551 lb / 750 lb). El objetivo es suministrar un máximo de 32 millones de máquinas para finales de 2021.
Sinoboom lanzará al mercado una serie de plataformas elevadoras de alta resistencia a finales de este año. Su doble capacidad de carga de 300 kg/454 kg permite a los trabajadores elevar más herramientas, mejorando así la eficiencia. En el futuro, la altura de trabajo prevista será de 18 m a 28 m, utilizando plataformas elevadoras telescópicas eléctricas, plataformas elevadoras de tijera para terrenos difíciles eléctricas e híbridas, y plataformas elevadoras telescópicas y articuladas que cumplen con la norma europea Fase V. Estas plataformas se incorporarán a la familia de elevadores eléctricos de Sinoboom.
ZPMC es un cliente consolidado de XCMG Group y ha utilizado generaciones anteriores de plataformas elevadoras móviles de personal (MEWP) de XCMG en numerosas plantas de fabricación de maquinaria portuaria situadas en la costa este de China.
Al comentar sobre la nueva barrera XCMG, Liu Jiayong, gerente general de buques y equipos de infraestructura de ZPMC, dijo en la ceremonia que la seguridad de las docenas de barreras entregadas a ZPMC se mejoró con la adición de luces infrarrojas, reconocimiento facial y funciones de prevención de colisiones. El sistema de prevención de colisiones cumple con los requisitos especiales de la fabricación de maquinaria portuaria de gran tamaño.
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Como parte de un proyecto a largo plazo, esto podría significar que la industria de las grúas torre se vea menos afectada por la situación global de la COVID-19, o que aún falte tiempo para conocer su impacto. En cualquier caso, se está trabajando intensamente durante este periodo.


Fecha de publicación: 8 de diciembre de 2020

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