Hay algunos desarrollos importantes en elElevación de plumaindustria este año, así como nuevas opciones de energía.

En marzo, Snorkel lanzó Boom Lift.

El nuevoElevación de plumacon una altura de trabajo máxima de 66 m, lo que proporciona un rango de extensión líder en la industria de 30,4 m y una capacidad de plataforma ilimitada de 300 kg.Boom Lift es ideal para edificios de gran altura y tareas de mantenimiento, y puede alcanzar el nivel de 22 pisos de edificios.
Elevación de plumaes la primera plataforma de trabajo aéreo autopropulsada del mundo que puede alcanzar una altura de trabajo de 66 m.“Por lo tanto”, dijo el CEO de Snorkel, Mathew Elvin: “Básicamente, estamos creando un mercado.Vemos muchas oportunidades para Boom Lift, y ha atraído el interés de los clientes de muchos proyectos de estadios en construcción y actividades de mantenimiento de instalaciones petroquímicas”.
Elvin explicó que a medida que los edificios se vuelven más grandes y de diseño más complejo, los contratistas no solo necesitan equipos que puedan alcanzar un nivel superior, sino también un nivel superior de equipos.
La gama ampliada deElevación de plumaes de 30,5 m, que es el mayor rango de trabajo entre productos similares, con una superficie de 155.176 m3.Los ingenieros de la empresa están estudiando otros modelos de brazos telescópicos de gran alcance que se lanzarán en 2021.
Desde grandes empresas hasta microempresas, los ingenieros de MEC enfrentan el desafío de desarrollar soluciones para miles de trabajos de construcción de menos de 40 pies que requieren alcance.
Según MEC, “La pluma telescópica más pequeña del mercado actual proporciona una altura de trabajo de 46 pies, que suele ser más que la máquina requerida para el trabajo”.En respuesta, el fabricante estadounidense lanzó este año un nuevo telescópico diésel 34-J.Brazo, el brazo es muy compacto, pero puede soportar el papel del brazo de construcción en terrenos irregulares.
La altura de trabajo del modelo es de 12,2 m (40 pies), el brazo estándar es de 1,5 m (5 pies) y el rango de movimiento es de 135 grados.Es liviano y compacto, con un peso de solo 3900 kg (8600 lb) sin comprometer la durabilidad.Otra ventaja es que se puede remolcar con un camión de tamaño completo y un remolque, o se pueden instalar tres unidades en un camión de plataforma.También tiene una plataforma estándar de 72 pulgadas, que incluye una entrada de tres lados con puertas laterales.
Por supuesto, hay todos los tamaños en el medio.Haulotte amplió su línea de producción de diésel este año.Su altura de trabajo HT16 RTJ se lanzó en junio con una altura de trabajo de 16 millones.HT16 RTJ O/PRO (HT46 RTJ O/PRO en Norteamérica) tiene las mismas características de diseño y rendimiento que otros modelos de la serie RTJ.La pluma puede proporcionar una capacidad de plataforma doble de 250 kg (550 lb),
La transmisión por eje mecánico permite el uso de un motor más simple y más pequeño de 24 hp / 18,5 kW, manteniendo el mismo rendimiento que otras plumas RTJ de la gama.Gracias a este motor más pequeño, ya no se necesita el catalizador de oxidación diésel (DOC).En los países/regiones sujetos a la normativa de nivel V, no es necesario utilizar filtros de partículas diésel (DPF).
Con el lanzamiento del estándar ANSI, la capacidad dual se ha convertido en el estándar de la industria y el estándar finalmente entró en vigencia en junio de este año.En el segundo trimestre de 2020, Skyjack anunció la expansión de su gama de boom, la mayoría de los cuales se centró en sus productos de 40 pies y 60 pies, y en gran medida se jactó del aumento en la capacidad de la plataforma.
“Dado que el método de detección de carga ANSI A92.20 actualizado significa detener el funcionamiento del dispositivo cuando se sobrecarga, decidimos ampliar la funcionalidad del dispositivo al proporcionar clasificaciones de capacidad dual”, explica Corey Connolly, gerente de productos de Skyjack.“Esto ayuda, en última instancia, a una transición fácil para los usuarios”.Estos cambios se han extendido a su línea de productos global para crear un producto globalmente unificado.
El modelo de plataforma elevadora de alta capacidad de JLG se lanzó por primera vez en 2019 con objetivos similares.HC en HC3 representa su alta capacidad, y 3 representa las tres áreas de trabajo a las que la máquina se ajusta automáticamente.
Puede proporcionar un peso de 300 kg en todo el rango de trabajo, y un peso de 340 kg a 454 kg en el área restringida, lo que permite que tres personas utilicen las herramientas en la cesta, con una inclinación lateral de 5 grados.
por ejemplo, elElevación de plumase lanzó por primera vez en bauma 2019, con una altura de trabajo de 16,2 m y un rango de extensión máximo de 13 m, según la carga de la plataforma y la rotación de 360 ​​grados.
Genie, que lanzó anteriormente una serie de Boom Lift, ha vuelto a un formato de capacidad única con la nueva serie J este año.La serie J está diseñada para complementar el XC de trabajo pesado y su voladizo FE híbrido.
La capacidad de la plataforma sin restricciones de ambos modelos es de 300 kg (660 lb), la pluma es de 1,8 m (6 pies) y la altura de trabajo es de 20,5 m (66 pies 10) y 26,4 m (86 pies) respectivamente.Esta serie está diseñada para completar el mantenimiento.La inspección, pintura y otras operaciones generales a gran altura, en lugar del trabajo pesado de construcción en la serie Xtra Capicity (XC), pueden reducir el costo de propiedad hasta en un 20 %.
La pluma de dos secciones y el mástil de un solo revestimiento ahorran costos al eliminar sensores de longitud, cables y piezas desgastables.En comparación con una pluma normal de la misma altura, el nuevo sistema hidráulico requiere un 33 % menos de aceite hidráulico.También pesa un tercio menos que una botavara similar.
El Boom Lift ofrece más opciones, tan ligero como 10 433 kg (23 000 lb), y puede equiparse con el sistema Genie TraX, que es un sistema de orugas independiente de cuatro puntos para una conducción flexible en terrenos difíciles.
Dingli ha confirmado que su serie completa de modelos de pluma autopropulsada de gran tamaño ya está disponible en versiones eléctricas.
Desde 2016, el Centro de I+D ha lanzado 14 brazos con un rango de altura de trabajo de 24,3 m a 30,3 m.Siete de estos modelos funcionan con motores de combustión interna y siete son eléctricos.La capacidad de la cesta del modelo puede alcanzar los 454 kg.
Dingli afirma ser el único fabricante de producción en masa del mundo de brazos eléctricos autopropulsados, con un peso de 454 kg y una altura de trabajo de más de 22 m.Ahora, su línea de productos de pluma incluye modelos telescópicos que van desde 24,8 m hasta 30,3 m.
Las series de accionamiento con motor eléctrico y diésel se desarrollan sobre la misma plataforma, en la que el 95% de las piezas estructurales y el 90% de las piezas son universales, lo que reduce los costes de mantenimiento, almacenamiento de piezas y mano de obra.
El modelo eléctrico está equipado con un paquete de baterías de litio de alta capacidad de 80V520Ah, que admite 90 minutos de carga rápida y un promedio de cuatro días de uso.
Los fabricantes están más involucrados en los brazos telescópicos.Hasta ahora, sus plataformas elevadoras han sido codiseñadas con Magni de Italia.Esta relación continuará.Este año, hemos invertido el 24% de las acciones de Teupen, una empresa profesional alemana de plataformas sobre orugas, y el desarrollo de su línea de prosperidad también será el mismo.Teupen se centrará en el desarrollo de plataformas de trabajo aéreas autopropulsadas ultragrandes con un rango de altura de trabajo de 36 m a 50 m.
Martin Borutta, director ejecutivo de Teupen, dijo: “Siempre debemos mantenernos a la vanguardia en peso, altura y alcance, porque los elevadores de araña deben ser lo más livianos posible para brindar el máximo rendimiento que podamos brindar”.
LGMG acaba de lanzar la grúa giratoria T20D al mercado europeo.La extensión horizontal del T20D es de 17,2 m (56,4 pies), la altura de trabajo es de 21,7 m (71,2 pies) y la capacidad de la plataforma es de 250 kg (551 libras), lo que significa que dos operadores pueden ocupar la plataforma.
LGMG ampliará su gama de productos con T26D en el segundo trimestre de 2021. T26D es el primero de su serie más grande de barreras.Tiene una extensión horizontal de 23,32 m (76,5 pies), una altura de trabajo de 27,9 m (91,5 pies) y una capacidad de plataforma doble de 250 kg/340 g (551 lb/750 lb).El objetivo es proporcionar un máximo de 32 millones de máquinas para fines de 2021.
Sinoboom lanzará al mercado una serie de brazos de trabajo pesado a finales de este año.La capacidad de carga doble de 300 kg / 454 kg permite a los trabajadores levantar más herramientas, lo que mejora la eficiencia del trabajo.En el futuro, la altura de trabajo planificada es de 18 m a 28 m, utilizando plataformas aéreas de trabajo con pluma telescópica puramente eléctricas, tijeras todoterreno híbridas y eléctricas puras, y plataformas aéreas de trabajo con pluma telescópica y articulada que cumplan con el estándar europeo Fase V.Se unirá a la familia de elevadores eléctricos de Sinoboom.
ZPMC es un cliente establecido de XCMG Group y ha utilizado generaciones anteriores de XCMG MEWP en muchas plantas de fabricación de maquinaria portuaria ubicadas en la costa este de China.
Al comentar sobre el nuevo boom de XCMG, Liu Jiayong, gerente general de barcos y equipos de infraestructura de ZPMC, dijo en la ceremonia que la seguridad de docenas de booms entregados a ZPMC se mejoró al agregar luces infrarrojas, reconocimiento facial y funciones para evitar colisiones sexuales.El sistema de colisión cumple con los requisitos especiales de la fabricación de maquinaria portuaria grande.
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Como parte de un proyecto a largo plazo, esto puede significar que la industria de grúas torre se vea menos afectada por la situación global de Covid-19, o puede haber algún tiempo esperando a que sepamos su impacto.De cualquier manera, se está trabajando mucho durante este período.